Blog

Home/Blog/Detalji

Koja je krivulja punjenja kuće EV punjača 7kW?

Kao dobavljač 7KW Home EV Chargers, često me pitaju o krivulji punjenja naših proizvoda. Razumijevanje krivulje punjenja ključno je za vlasnike EV -a jer izravno utječe na vrijeme punjenja i ukupnu učinkovitost procesa punjenja. U ovom postu na blogu udubit ću se u to što je krivulja punjenja kuće EV punjača 7kW, kako to funkcionira i zašto je to važno.

Što je krivulja punjenja?

Krivulja punjenja grafički je prikaz brzine punjenja baterije električnog vozila tijekom vremena. Pokazuje kako se ulaz napajanja u bateriju mijenja kako se povećava stanje punjenja baterije (SOC). Različite vrste punjača i EV baterija imaju različite krivulje punjenja, na koje utječu faktori kao što su izlaz napajanja punjača, kemija baterije i sustav za upravljanje punjenjem vozila.

Krivulja punjenja kuće od 7kW EV punjača

EV punjač od 7kW popularan je izbor za stambeno punjenje zbog relativno brze brzine punjenja i kompatibilnosti s većinom električnih vozila. Krivulja punjenja kućnog punjača od 7kW obično slijedi proces tri faze:

1. stadija stalne struje (CC)

Na početku postupka punjenja, kada je SoC baterija nizak (obično ispod 80%), punjač djeluje u stalnoj trenutnoj fazi. U ovoj fazi punjač isporučuje stalnu i relativno visoku struju bateriji. Za EV punjač od 7kW, isporučit će se blizu svog maksimalnog izlaza za brzo punjenje baterije. Na primjer, ako punjač radi na 230V (uobičajeni napon kućanstva), on će opskrbiti struju od približno 30A (budući da je P = VI, i 7000W = 230V x i, pa i ≈ 30a).

Ovo visoko -trenutno punjenje je učinkovito i omogućava bateriji da u kratkom razdoblju dobije značajnu količinu punjenja. Međutim, kako se SOC baterija približava određenoj razini, nastavljajući puniti visoku struju može uzrokovati probleme poput pregrijavanja i degradacije baterije.

2. prijelazna faza

Kako SOC baterija doseže oko 80%, punjač počinje prijelaz iz faze konstantne struje u fazu konstantnog napona. Tijekom ovog prijelaza, struja punjenja postupno se smanjuje dok napon ostaje relativno konstantan. Ovo je ključna faza jer pomaže u sprječavanju prekomjernog punjenja i održavanja zdravlja baterije.

3. Stadij konstantnog napona (CV)

Jednom kada baterijski SoC dosegne višu razinu (obično iznad 80%), punjač ulazi u fazu stalnog napona. U ovoj fazi, punjač održava konstantan napon preko terminala baterije, a struja punjenja i dalje opada kako se baterija približava punom punjenju. Proces punjenja postaje sporiji u ovoj fazi, a možda će trebati relativno dugo vremena da se pređe sa 80% na 100% naboja. Ovo sporo punjenje na kraju potrebno je kako bi se osiguralo da se baterija u potpunosti i sigurno nabije bez nanošenja oštećenja.

Čimbenici koji utječu na krivulju punjenja

Nekoliko čimbenika može utjecati na krivulju punjenja 7kW Home EV punjača:

Kemija baterija

Različite kemijske baterije, poput litija - iona (li - ion), nikla - metalnog hidrida (NIMH) itd. Imaju različite karakteristike punjenja. Li - ionske baterije, koje se obično koriste u električnim vozilima, općenito imaju krivulju punjenja dobro s tri faze opisane gore. Međutim, točan oblik krivulje i prijelazne točke mogu varirati ovisno o specifičnoj vrsti litijskog baterije, poput litij - željeza - fosfata (LifePO4) ili litija - kobalt - oksida (Licoo2).

Sustav upravljanja punjenjem vozila

Svako električno vozilo ima vlastiti sustav upravljanja punjenjem koji regulira postupak punjenja. Ovaj sustav može ograničiti struju i napon punjenja kako bi zaštitio bateriju i osigurao njegove dugoročne performanse. Neka vozila mogu imati više konzervativnih algoritama punjenja, što može rezultirati sporijom brzinom punjenja ili drugim oblikom krivulje punjenja u usporedbi s drugim vozilima.

Temperatura okoline

Temperatura okoline također može imati značajan utjecaj na krivulju punjenja. Baterije najbolje djeluju u određenom rasponu temperature. Na hladnim temperaturama povećava se unutarnji otpor baterije, što može usporiti postupak punjenja. S druge strane, u visokim temperaturama, prekomjerno punjenje ili brzo punjenje može uzrokovati pregrijavanje baterije, tako da se brzina punjenja može smanjiti radi zaštite baterije.

Zašto je krivulja punjenja bitna

Razumijevanje krivulje punjenja punjača EV -a od 7kW važno je iz nekoliko razloga:

Vrijeme punjenja

Znajući kako se stopa punjenja mijenja s vremenom, vlasnici EV -a mogu procijeniti koliko će vremena trebati da napune svoja vozila. Na primjer, ako trebate naplatiti svoje vozilo sa 20% do 80%, možete očekivati relativno brzo vrijeme punjenja zbog stalne trenutne faze. Ali ako ga želite naplatiti na 100%, trebali biste biti svjesni da će posljednjih 20% trajati duže zbog faze stalnog napona.

TG-EV AC 1_TG-EV AC 3_

Zdravlje baterije

Slijedom odgovarajuće krivulje punjenja presudno je za održavanje zdravlja i dugovječnosti baterije. Prekomjerno punjenje ili punjenje previsoke struje tijekom dužeg razdoblja može uzrokovati razgradnju baterije, smanjeni kapacitet, pa čak i sigurnosna pitanja. Korištenjem punjača koji slijedi dobro osmišljenu krivulju punjenja, vlasnici EV -a mogu osigurati da se njihove baterije napune na siguran i učinkovit način.

Energetska učinkovitost

Krivulja punjenja također utječe na energetsku učinkovitost. Tijekom konstantne struje, punjač djeluje na snazi velike snage, što može biti učinkovitije u smislu prijenosa energije u bateriju. Međutim, u fazi konstantnog napona, niža brzina punjenja može rezultirati nekim gubicima energije. Optimiziranjem postupka punjenja na temelju krivulje punjenja, vlasnici EV -a mogu maksimalno iskoristiti potrošnju energije.

U usporedbi s 11kW kućnim punjačima

Ako razmišljate o nadogradnji kućnog punjača, možda ćete pogledati i11kw Home EV punjači. Ovi punjači imaju veću izlaznu snagu u usporedbi s punjačima EV -a od 7kW, što znači da mogu brže napuniti vaše električno vozilo. Krivulja punjenja kuće EV punjača od 11kW slična je konceptu kao i punjača od 7 kW, ali djeluje na višoj razini snage tijekom stalne trenutne faze.

Međutim, važno je napomenuti da nisu sva električna vozila kompatibilna s punjačima od 11 kW. Neka vozila mogu imati maksimalnu stopu punjenja niža od 11kW, tako da upotreba punjača od 11 kW možda neće pružiti nikakvu dodatnu korist u smislu brzine punjenja. Uz to, punjači od 11 kW mogu zahtijevati električni krug većeg kapaciteta, koji će možda trebati instalirati profesionalni električar.

Zaključak

Zaključno, krivulja punjenja kuće EV punjača 7kW složen je, ali važan koncept koji utječe na vrijeme punjenja, zdravlje baterija i energetsku učinkovitost vašeg električnog vozila. Kao dobavljač7kw Home EV punjači, Zalažemo se za pružanje punjača visoke kvalitete koji slijede optimiziranu krivulju punjenja kako bi osigurali najbolje performanse za vaš EV.

Ako ste zainteresirani za kupnju naših 7KW Home EV Chargersa ili imate bilo kakvih pitanja o procesu punjenja, voljeli bismo čuti vas. Bez obzira jeste li novi vlasnik EV -a koji traži pouzdan kućni punjač ili postojeći korisnik koji želi nadograditi, slobodno nas kontaktirajte za više informacija i započeti raspravu o nabavi.

Reference

  1. Tamizhmani, R., Selvan, R., & Velmurugan, R. (2019). Pregled tehnologija punjenja baterije električnih vozila. International Journal of Engineering & Technology, 7 (3), 86 - 92.
  2. Chen, Z., i Miller, JM (2012). Strategije punjenja baterije za utikač - u hibridnim električnim vozilima. IEEE transakcije na vozilu, 61 (2), 670 - 678.
  3. Lu, L., Han, X., Li, J., Hua, J., & Ouyang, M. (2013). Pregled ključnih problema za upravljanje litijskom ionskom baterijom u električnim vozilima. Časopis za izvore električne energije, 226, 272 - 288.
Ryan Lee
Ryan Lee
Kao šef marketinga, Ryan se fokusira na pozicioniranje TGPRO -a kao globalnog lidera u novom energetskom sektoru. Njegov rad uključuje pokretanje inovativnih kampanja za obrazovanje potrošača o održivom životu putem naprednih elektroenergetskih sustava.